Rispondiamo ai tuoi dubbi sull'importare dalla Cina

Gestiamo per tuo conto l'intero processo d'importazione: troviamo e verifichiamo il fornitore, negoziamo prezzi e condizioni, supervisioniamo la produzione, controlliamo la qualità e organizziamo spedizione e pagamenti. Tu ricevi solo la merce.

Lavoriamo con una commissione trasparente concordata in anticipo sul valore dell'ordine, senza costi nascosti. Il preventivo viene chiuso prima di avviare l'acquisto, così sai esattamente quanto pagherai.

Sì. Verifichiamo la legalità e la solvibilità di ogni fornitore, firmiamo un contratto e gestiamo i pagamenti a fasi (ad esempio 30% all'ordine e 70% dopo l'ispezione), così il tuo denaro è protetto in ogni fase.

Non fissiamo un minimo nostro: il minimo lo stabilisce ogni fabbrica (MOQ) e lo negoziamo per te. Se un ordine è troppo piccolo per essere conveniente, te lo diremo con sincerità.

Non esiste un tempo unico. I tempi di produzione si concordano con ogni produttore e vengono fissati nel contratto, mentre il trasporto dipende dalla modalità (mare, aereo o treno) e dalla data di prenotazione. Nel preventivo ti diamo una stima concreta per il tuo ordine.

Sì. Possiamo verificarlo, negoziare, ispezionare e gestire la spedizione anche se il fornitore l'hai trovato tu.

Controlliamo la licenza commerciale, la reale capacità produttiva e le certificazioni e, quando possibile, visitiamo la fabbrica. Ti presentiamo solo fornitori verificati.

Di solito tra 1 e 3 settimane a seconda della complessità del prodotto. Ti consegniamo diverse opzioni a confronto con prezzi, tempi e condizioni per decidere con criterio.

Sì. Cerchiamo produttori con MOQ (quantità minima) adatto al tuo volume e, quando conviene, consolidiamo gli ordini per rendere l'importazione redditizia fin dall'inizio.

Lo verifichiamo dalla licenza commerciale, dall'oggetto sociale e, soprattutto, visitando lo stabilimento. Una trading non è necessariamente un male, ma devi saperlo per negoziare il prezzo.

Sì, ed è la scelta consigliata. Li riceviamo in Cina, li controlliamo e te li inviamo insieme per risparmiare sul trasporto.

È un controllo basato su uno standard statistico (ISO 2859) che definisce quante unità verificare e quanti difetti tollerare in base alla dimensione del lotto. Permette di accettare o rifiutare un ordine con criterio oggettivo.

Può essere fatta durante la produzione, prima della spedizione o in entrambi i momenti. La più comune è l'ispezione pre-spedizione (PSI), con la merce già finita e imballata.

Un report dettagliato con fotografie, misurazioni, verifica delle quantità, funzionalità e imballaggio, oltre al risultato AQL. Lo ricevi prima di autorizzare il pagamento finale.

Tra 24 e 48 ore dopo l'ispezione, a condizione che il servizio sia stato attivato e che abbiamo svolto la verifica preliminare del fornitore.

Ti spieghiamo i difetti e le opzioni: la fabbrica ripara o sostituisce le unità e si fa una nuova ispezione, si negozia uno sconto oppure si rifiuta il lotto. Il saldo non si paga finché non decidi tu.

Varia in base alla distanza che l'ispettore deve percorrere per raggiungere la fabbrica. Ti indichiamo il prezzo esatto quando definiamo l'ispezione, prima della visita e senza impegno.

Lavoriamo con tutti gli Incoterms abituali (FOB, EXW, CIF…) e offriamo il DDP "chiavi in mano": ci occupiamo di tutto fino alla tua porta, con dazi e imposte già inclusi, senza che tu debba gestire la burocrazia.

Dipende dalla modalità di trasporto e dalla data di prenotazione: l'aereo è la soluzione più rapida, il treno sta a metà strada e la nave è la più economica per grandi volumi. Quando richiedi il preventivo ti indichiamo i tempi stimati per la tua spedizione.

Sì. Gestiamo la documentazione doganale, la classificazione tariffaria (codice TARIC) e lo sdoganamento, e ti comunichiamo in anticipo dazi e IVA per evitare sorprese.

Se il tuo carico riempie o quasi un container, l'FCL di solito costa meno per unità ed è più rapido a destinazione. Per volumi minori, il groupage (LCL) ti permette di pagare solo lo spazio che occupi.

Sì. Gestiamo spedizioni porta a porta verso Colombia, Messico ed Ecuador, tra gli altri paesi.

Sul posto verifichiamo che la fabbrica esista e sia legale, la sua capacità produttiva, i sistemi di qualità, le condizioni di lavoro e di sicurezza e l'autenticità delle certificazioni.

È altamente consigliato. Un audit preventivo riduce il rischio di frodi e inadempienze e ti dà la tranquillità di lavorare con un produttore reale e capace prima di impegnare l'investimento.

Sì. Validiamo che le certificazioni (ISO 9001, BSCI, Sedex…) siano autentiche e in corso di validità, dato che è frequente trovare documenti scaduti o non verificabili.

L'audit valuta la fabbrica (se è affidabile e capace); l'ispezione controlla un ordine specifico (se è prodotto bene). L'ideale è fare l'audit prima del primo ordine e ispezionare ogni spedizione.

Sì. È molto utile se lavori con lui da tempo e iniziano i problemi, o se stai per aumentare di molto i volumi.

La merce viene consegnata alla porta del cliente. Se ti serve uno stoccaggio, nel nostro magazzino di Guangzhou o a destinazione, lo concordiamo con te in base a volume e tempi.

Sì. Raggruppiamo la merce di diversi produttori nel nostro magazzino e la spediamo insieme, riducendo notevolmente il costo di trasporto per unità.

Alla sede della tua azienda o all'indirizzo che ci indichi, con trasporto e dogana già gestiti.

Sì, verifichiamo le quantità e lo stato visibile dei colli. Se vuoi un controllo qualità completo, si effettua con un'ispezione.